Аргентина приобрела 12 троллейбусов на аккумуляторах, выпущенных в Новосибирске

При изготовлении двенадцати троллейбусов, которые закупила Аргентина, использовались литий-ионные аккумуляторы производства «Лиотех». Остальные комплектующие также были произведены в России.

Двенадцать уникальных троллейбусов на литий-ионных аккумуляторов с автономным ходом 60 км, произведенных в Новосибирске, отправились в Аргентину, в город Росарио. Стоимость контракта составила 4,1 млн долларов.

С российской стороны в контракте участвовали три компании: две новосибирских научно-производственных фирмы — «АРС- ТЕРМ» и «Ирбис» — они сделали электронную начинку машин, и завод «Тролза» из Энгельса Саратовской области — он изготовил кузова.

Сейчас готовится контракт по продаже в другой аргентинский город — Кордова — еще семи таких троллейбусов, сумму контракта он не уточнил. Кроме того, российскими троллейбусами заинтересовались в Улан-Баторе, в котором отмечается неблагополучная экологическая ситуация: из-за плохого качества топлива город постоянно окутан смогом.

Первый троллейбус с большим автономным ходом на литий- ионных аккумуляторах был сделан в Новосибирске в 2011 году, разработчики получили на него патент. Троллейбусы почти в два раза экономичнее и значительно экологичнее автобусов. Они позволяют без сооружения отдельных подстанций удлинять стандартные городские маршруты до 60 км. Принцип работы состоит в том, что во время движения под контактной сетью троллейбус заряжается и затем может двигаться, питаясь только от аккумулятора.